Квадратнотипний двигун RTR

Квадратнотипний двигун забезпечує надзвичайну продуктивність у будь-яких гоночних умовах.
Двигун розроблений з коротким ходом, що забезпечує блискавичне прискорення. Гоночний двигун розвиває високий крутний момент, що забезпечує неперевершенні гоночні показники.

СИНХРОВАНЕ ЖОРСТКЕ ШАСІ

Хребет гоночної машини забезпечує жорсткість для кращого прискорення на прямій та гнучкість для агресивних поворотів. Це налаштування забезпечує гонщику абсолютну впевненість у перегонах на самому "краю леза".

ПІДВІСКА MIG

Спритність - це ключ до агресивної поведінки, і наша підвіска ідеально підходить для цього. Передня підвіска телескопічна з масляним демпфуванням, а задня - однотрубна, перевернута, газонаповнена з 5-ступінчастим регулюванням, що забезпечує безжальну міцність без зниження продуктивності.

ЕРГОНОМІКА ГОНКИ

Досягніть оптимальної гоночної позиції і отримайте максимум задоволення від їзди з першокласним регульованим роздільним кермом, педаллю гальма і важелями перемикання передач, які регулюються.

РОЗУМНА АЕРОДИНАМІКА

Розумна аеродинаміка накладки бака сприяє підвищенню продуктивності і знижує нагрів двигуна на 10°C.