Підвісний човновий мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) - ідеальний вибір для глиссера і троллинга

Якщо ви шукаєте надійний, потужний і економічний човновий мотор, то вам варто звернути увагу на модель Parsun Т5.8 BMS (TE5.8). Цей двотактний одноциліндровий мотор має потужність 5.8 к.с. при вазі лише 20 кг. 

Мотор підходить для різних типів човнів: надувних, алюмінієвих, пластикових, RIB. Завдяки трьом передачам (вперед-нейтраль-назад) ви можете легко керувати мотором в будь-яких умовах. А вбудований і зовнішній паливні баки дозволяють вам звільнити місце в човні при невеликих подорожах, або отримати запас палива для довгих переходів.

Переваги човнового мотора Parsun Т5.8 BMS (TE5.8)

Чому варто купити човновий мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8)? Ось лише деякі його переваги:

• Висока продуктивність. Parsun Т5.8 BMS здатний розвивати досить велику швидкість на невеликих легких човнах. Він легко виведе човен на глісер, навіть з двома пасажирами на борту. 
• Низькі витрати палива. Мотор споживає приблизно 3.1 л/год палива (на максимальніх обертах 4500-5500 об/хв), що є дуже економічним показником для двотактного мотора. Вбудований бак має об'єм 2.7 літра, що достатньо для рибалки або невеликих переходів. Зовнішній бак має об'єм 9 літрів, що дозволяє вам робити довгі поїздки або тролінгувати без додаткових зупинок.
• Простота в експлуатації. Підвісний мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) має ручний запуск, який працює легко і надійно. У нього проста і зручна система регулювання кута нахилу, що дозволяє отримати максимум швидкості і використати потужність мотора на 100% ефективно. А режим мілини знадобиться під час руху по міліні.
• Надійний захист від перегріву. Він досягається завдяки водяному охолодженню з термостатом, що забезпечує стабільну температуру двигуна на будь-яких обертах, а отже гарантує його довговічність і безпеку. 
• Легке обслуговування. Догляд за мотором не вимагає складних процедур і спеціальних інструментів.
• Надійний тролінг. Цей човновий мотор має високий крутний момент і стабільну тягу на всьому діапазоні обертів. Що робить його відміним вибором не лише для подорожей, а й для тролінгу.

Parsun Т5.8 BMS (TE5.8): надійний захист від корозії

Підвісний човновий мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) має якісну і міцну конструкцію, яка витримує навантаження і агресивне середовище. Ось деякі особливості його конструкції:

• Корпус з алюмінієвого сплаву. Мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) виготовлений зі стійкого до солоної води, міцного "морського" алюмінієвого сплаву. Корпус, гвинт і стартер мають багатошарове лакофарбове покриття, яке забезпечує додатковий захист від корозії та пошкоджень.
• Канали водяного охолодження з цинковим покриттям. У Т5.8 BMS (TE5.8) ефективна система водяного охолодження, яка підтримує оптимальну температуру роботи мотора. Канали водяного охолодження мають цинкове покриття, яке запобігає утворенню вапняних відкладань і забезпечує гладкий потік води.
• Катодно-анодний антикорозійний захист. У мотора є спеціальний елемент, установлений на антикавітаційній плиті. Цей елемент виконує функцію катодно-анодного захисту, який знижує ризик корозії металевих деталей мотора від електролітичного розкладу.

Як користуватися човновим мотором Parsun Т5.8 BMS (TE5.8)

Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) не вимагає складного обслуговування та налаштування. Ось деякі поради, як користуватися мотором:

• Перед запуском мотора. Установіть мотор на транець човна і закріпіть його. Підготуйте суміш масла з бензином, дотримуючись рекомендованого співвідношення масла і бензину (1:50). Залийте суміш палива в бак і підключіть його до мотора (у випадку, якщо ви використовуєте зовнішній бак). Перевірте з'єднання шлангів. Перевірте роботу заслонки газу і ручки керування. Впевніться, що чека безпеки встановлена на кнопці швидкої зупинки. 
• Як запустити мотор. Переведіть ручку керування на румпелі в положення нейтраль. Витягніть ручку керування дросельної заслінкою на 1/3. Відкрийте паливний кран. Потягніть за ручку ручного стартера різким рухом до кінця. Якщо мотор не запустився, повторіть процедуру з ручним стартером. Якщо мотор запустився, зачекайте, поки він прогріється і поверніть ручку керування дросельної заслінкою у вихідне положення.
• Як керувати мотором. Для зміни швидкості руху лодки використовуйте ручку керування, яка обертається на 360 градусів. Щоб змінити швидкість руху човна поверніть ручку на румпелі. Вона регулює оберти мотора. Для зміни кута нахилу мотора користуйтеся спеціальною ручкою, яка має п'ять положень. А щоб ввімкнути задню передачу знизьте оберти до мінімума, ввімкніть нейтраль, а потім задню передачу.
• Як зупинити мотор. Переведіть ручку керування в положення нейтраль. Проверніть ручку газу на румпелі щоб знизити оберти до мінімума. Натисніть на стоп-кнопкута тримайте до повного вимикання мотору або від'єднайте тросик безпеки. Перевірте, що мотор повністю зупинився. Закрийте паливний кран. Від'єднайте паливний бак від мотора.

Як купити човновий мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) у офіційного представника в Україні?

Купити човновий мотор Parsun Т5.8 BMS (TE5.8) на нашому сайті Parsun.ua дуже просто і зручно. На сайті Parsun ви можете переглянути всі моделі човнових моторів, які ми пропонуєм, і порівняти їх за параметрами, ціною, відгуками і рейтингом.