ДВИГАТЕЛЬ С СЕНСОРНЫМ ЗАПУСКОМ FEATHER TOUCH

TVS Apache RTR 200 4V оснащен 4-клапанным двигателем с масляным охлаждением объемом 197,75 куб. см и запатентованном Raсе Derived 03C, развивающем максимальную мощность 20,8 л.с. Двигатель соединен с 5-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает точную и мощную езду.
Двигатель с Raсе Derived 03C уменьшает тепловую карту двигателя до 10°C, обеспечивая высокую производительность и бескомпромиссную долговечность. Легкий вес поршня с покрытием NanofriKS обеспечивает высокий оборот двигателя с линейной гоночной реакцией на дроссель. Двигатель оживает в мгновение ока благодаря совершенно новому запуску Feather Touch.

ИНТЕРАКТИВНЫЙ СПОДОМЕТР

3-2-1-GO ... RACE ON: TVS Apache RTR 200 4V приветствует вас буквенно-цифровым сообщением на гоночном Speedo-cum-Tacho, которое настраивает вас на гонку.

УВЕЛИЧИВАЮЩЕЕ СЦЕПЛЕНИЕ RACE TUNED

Технология Race Tuned Slipper Clutch подчеркивает характеристики мотоцикла за счет уменьшения усилия сцепления на 22% для более быстрого переключения на повышенную передачу, что позволяет гонщику добиться лучшего прохождения круга. Эта технология также направлена на обеспечение безопасности водителя при переключении на более низкую передачу, предотвращение остановки заднего колеса при прохождении поворотов и повышение стойкости мотоцикла за счет эффекта ограничения крутящего момента с противовесом. Обладая прекрасными гоночными характеристиками, он сулит резкое и точное переключение передач с минимальными усилиями.

ВЫСОКОПРОДУКТИВНАЯ РАДИАЛЬНАЯ ШИНА

Арасhe RTR 200 4V оснащен гоночной радиальной шиной Remora с улучшенным контролем тяги, стабильностью и долговечностью, которые дадут вам уверенность и легкость преодоления поворотов.

РАЗДЕЛЕННОЕ ШАССИ RACING ORIGIN CRADLE

Запатентованное TVS шасси с двойной опорой и синхронизированной жесткостью, спроектированное с использованием анализа динамики нескольких рам обеспечивает оптимизированную компоновку мотоцикла, тем самым повышая устойчивость на 25% и устанавливая эталон динамики езды в своем классе.

Моношок KYB, настроенный на гонку

Сохраняйте равновесие в каждом повороте благодаря амортизатору KYB с плавающим поршнем, который обеспечивает точно настроенное демпфирование сжатия и отбоя. Амортизатор сконфигурирован на жесткость, чтобы обеспечить улучшенные впечатления от гонок.

Гоночный двухствольный выхлоп

Выхлопная система с двойным глушителем быстрее выводит газы из камеры сгорания, увеличивая мощность двигателя, сохраняя при этом ту же ноту выхлопа, которая всегда была музыкой для наших ушей, а сейчас даже более яркой и фирменной.